Motoröl, Tanken und Reisen damals
Als ich Kind war, musste man vor jeder (zumindest jeder längeren) Autofahrt Kühlwasser, Ölstand, Reifendruck etc. überprüfen. Wer das nicht selbst machte, nicht selbst machen wollte, lies es sich schnell an der Tankstelle erledigen. Bzw. es wurde sowieso beim Tanken miterledigt. Schon seit wenigstens dreissig Jahren findet man kaum noch einen “Tankwart”, der einem das Auto betankt und gleich noch diese Dinge mitkontrolliert. Meine Frau fährt mit ihrem Auto zwanzigtausend Kilometer, ohne irgendwas nachsehen zu lassen, nachsehen lassen zu müssen. Und erfreut die Autoindustrie wenn durch ein Ölleck oder einen Fehler im Motor mehr Öl verbrannt wird und dann plötzlich auf der Autobahn die Öldruckkontrollleuchte aufblinkt oder gar der Motor ganz den Geist aufgibt.
Da ändert sich so manche Technik nichts ausser vielleicht dass die Elektronik den Motor dann einfach abschaltet und einem im Regen stehen lässt
Und zum Thema Reifendruck kontrollieren: Der geplatzte Reifen auf Autobahnen ist einer der Hauptpannenunfälle…. Diese regelmässigen Dinge konnte man seit jeher von der Werkstatt machen lassen Motorenöl im Motor ist eigentlich einer der wichtigsten Bestandteile des Fahrzeuges.

